Lot 275
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze patiné, titré. Non signé. Hauteur...

René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...
René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.Bronze...

René LE TURCQ (Paris, 1881-1932)
"Ad perpetuam rei memoriam", vers 1920.
Bronze patiné, titré. Non signé.
Hauteur : 48,5 cm. Largeur : 41,5 cm. (Accident à la jonction d'Icare et de la nuée, usures et griffures).

Notre bronze est une édition du trophée réservé par le Ministère de la Marine à l'officier de la Royale qui remporterait le Meeting aérien de Monaco en 1920. L'original en bronze argenté mesure près d'un mètre de haut et est conservée au Musée de la Marine (inv. 9SO496). D'après nos recherches, il est la seule oeuvre connue de René Le Turcq. Nous n'avons en outre pas trouvé d'autre exemplaire connu de notre bronze.
L'heureux vainqueur du meeting est l'enseigne de vaisseau Bellot, accompagné du maître pilote Dunaud sur un hydroaéroplane Farman-Lévy. Seuls à terminer la course, ils furent comblés d'honneurs et le fait resta éternellement gravé dans les mémoires !
Extrait du journal L'Homme Libre du 9 mai 1920 : "Le meeting de Monaco s'est terminé par l'arrivée du G L 41 seul hydravion ayant effectué le parcours Monaco-Ajaccio-Bizerte-Sousse-Bizerte-Monaco imposé par le règlement du concours. Cet hydravion (...) appartient à la Marine française et si le beau succès qu'obtient l'enseigne de vaisseau Bellot est surtout dû à son énergie et à ses grandes qualités de pilote marin, on apprécie également l'endurance et la valeur d'un appareil qui, fabriqué en 1918, laisse derrière lui des appareils plus récents, tant français qu'étrangers.".

Adjugé : 1 700 €

Les experts

- Yves Di Maria présente la photographie 252.
- Elodie Jeannest de Gyvès et Alexandre Lacroix du Cabinet Lacroix-Jeannest présentent les sculptures 1 & 263.
- Alice Josseaume, du Cabinet Portier présente les lots 239 à 251 & 290.
- Stéphane Pinta du Cabinet Turquin présente les tableaux 223, 224, 225, 228, 230 & 258.
- Stephen Portier, du Cabinet E&S Portier présente les bijoux 150, 151, 155 à 165, 168, 170 à 172, 180, 183 & 200.
- Louis Rançon présente les tableaux 34 & 60.
- Aymeric de Villelume présente la tenture 238.