Lot 8
LINCOLN Convertible, 1947 1ère mise en circulation : 1947 Genre : VP Carrosserie : CABR Numéro de série :...

LINCOLN Convertible, 1947
1ère mise en circulation : 1947
Genre : VP
Carrosserie : CABR
Numéro de série : 7H167224
Puissance fiscale : 27 CV
Energie : ES
Kilométrage affiché : 94 604 kms (non garantis)

En 1917, la société Lincoln voit le jour à Détroit. Son créateur, Henry M. Leland, qui est aussi l'un des fondateurs de la célèbre maison Cadillac, ambitionne de s'imposer comme un constructeur de voiture de luxe. Mais, victime de déboires financiers, la société est rachetée par Henry Ford en 1922 qui en fera sa division de voiture de prestige. Le design de notre automobile est créé par Bob Gregorie, styliste en chef de la maison Ford, sur une idée de Edsel Ford. Elle est annoncée dans la gamme Lincoln comme « une automobile exclusive, luxueuse, artisanale, pour le consommateur exigent et fortuné »,
Le modèle « Continental » sera reconnu par le musée d'art moderne comme l'une des huit « œuvres d'art automobile » et par le magazine Times comme l'un des dix produits industriels commerciaux les mieux conçus de tous les temps,
Dix générations de Lincoln verront le jour entre le début des années 40 et les années 2000. En 1947, 1 570 Lincoln seront construites, dont notre modèle.

Caractéristiques techniques
- Moteur : V12 de 5,5 litres, développant environ 125 chevaux.
- Transmission : manuelle à 3 vitesses avec overdrive.
Dimensions :
- Longueur : 5,48 m
- Largeur : 2,03 m
- Hauteur : 1,68 m
- Empattement : 3,23 m
- Poids : 2 041 kg

Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation très correcte. Les éléments de structure ne présentent pas de corrosion visible. On notera des piqûres aux chromes, une rayure sur l'aile avant droit, avec une sellerie en très bel état, tout comme sa capote.

Pas de carte grise, dossier FFVE. Avec son contrôle technique.

Estimation : 45 000 € à 65 000 €