Lot 11
STUDEBAKER HAWK GT, 1962
1ère mise en circulation : 30/06/1962
Genre : VP
Carrosserie : CI
Numéro de série...
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STUDEBAKER HAWK GT, 1962
1ère mise en circulation : 30/06/1962
Genre : VP
Carrosserie : CI
Numéro de série : 62V42670
Puissance fiscale : 27 CV
Energie : ES
Kilométrage affiché : 77 463 km (non garantis)
Le nom de Studebaker est intimement lié à l’histoire des Etats-Unis puisque l’entreprise de South Bend, en Indiana, était l’un des plus grands constructeurs de diligences bâchées avec une production d’environ 75 000 véhicules par an. C’est à la fin du XIXe siècle qu’un premier moteur trouve sa place dans un châssis Studebaker. La marque deviendra incontournable en proposant une gamme de camions et de voitures de tourisme, à tel point qu’après la seconde Guerre Mondiale, elle fera parler d’elle sur le marché suisse. En 1947, la "Champion" sera la première voiture à carrosserie ponton. En 1953, c’est le modèle "Starliner", avec ses lignes européennes qui servira de base à toute une série de coupés. Trois ans plus tard, l’année 1956 voit la naissance de la famille Hawk et c’est en 1962 que la Gran Turismo arpentera l’asphalte.
Caractéristiques techniques
- Moteur : V8 de 4,7 litres (289 cubic inches) développant 210 chevaux.
- Transmission : manuelle à 3 vitesses (overdrive en option) ou automatique à 3 vitesses.
- Suspension : ressorts hélicoïdaux à l'avant, ressorts à lames semi-elliptiques à l'arrière.
- Freins : tambours avant et arrière.
Dimensions
Longueur : 5 026 mm. Largeur : 1 810 mm. Hauteur : 1 372 mm. Empattement : 2 946 mm.
Le moteur a été remis en route avec succès mais on note une fuite d’huile au carter moteur inférieur et un important dégagement de fumée à l’échappement. Les crémaillères des sièges sont à revoir. Immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Piqûres sur les chromes. Belle sellerie.
Carte grise Hollandaise, dossier FFVE en cours. Avec son contrôle technique.
Estimation : 13 000 € à 15 000 €