Lot 18
BUICK PARK AVENUE, 1993 1ère mise en circulation : 14/04/1993 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série...

BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
Genre :...
BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
Genre :...
BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
Genre :...
BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
Genre :...
BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
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BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
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BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
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BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
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BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
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BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
Genre :...

BUICK PARK AVENUE, 1993
1ère mise en circulation : 14/04/1993
Genre : VP
Carrosserie : CI
Numéro de série : 1G4CW53L9P1619761
Puissance fiscale : 16 CV
Energie : ES
Kilométrage : 114 784 km (non garantis)

Cadillac, Ford et Buick, trois noms passés dans l'histoire de l'automobile mondiale, trois firmes qui virent le jour la même année : 1903. Buick s'oriente rapidement vers des modèles de prestige qui rencontrent leur public puisque en 1923, c'est la millionième voiture qui sort des usines. Cinq ans plus tard, le compteur affiche la deux millionièmes. Traiter le conducteur comme un vrai "pacha" était le credo de la marque. La « Park Avenue » sera la dernière Buick à être vendue par le réseau officiel de General Motors sur le marché européen.

Caractéristiques techniques
- Moteur : V6, environ 173 chevaux.
- Transmission : boîte automatique à quatre vitesses
- Performance : accélération de 0 à 100 km/h en environ 11,3 secondes
- Vitesse maximale : environ 175 km/h
Dimensions : Longueur : environ 5,25 m. Largeur : environ 1,9 m. Hauteur : environ 1,4 m.

Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Belle sellerie.

Carte grise belge, dossier FFVE à constituer. Avec son contrôle technique.

Estimation : 5 000 € à 6 000 €