Lot 96
Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement Bordes et Fils, en bois...

Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement...
Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement...
Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement...
Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement...
Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement...
Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement...

Importante MAQUETTE du QUATRE-MATS BARQUE "La Loire" (1897-1924) de l'armement Bordes et Fils, en bois peint à batterie selon la livrée de l'armateur. Elle est présentée toutes voiles dehors avec son gréement dormant et courant sur une mer houleuse en mastic. Le pont animé par des marins. Sous vitrine en bois mouluré.
Cette maquette a été réalisée à Saint-Brieuc par l'un des derniers maquettistes professionnels de France, aujourd'hui retraité. Signée.
Hauteur : 59 cm (avec le socle). Longueur : 97 cm. Largeur : 25 cm. Vitrine : Hauteur : 69 cm. Longueur : 117,5 cm. Profondeur : 41 cm.

Une maquette de chantier de la Loire, au 1/66e, est conservée au Musée National de la Marine.

La compagnie familiale Bordes (1868-1935) se hisse à la première place du fret maritime mondial au début du XXe siècle. Particulièrement célèbre à Dunkerque et à Bordeaux, cet armateur est le premier, en 1890, à battre pavillon français sur un cinq-mâts, le France, réputé alors le plus grand du Monde. En 1905, ce sont 33 voiliers de l'armement Bordes qui sillonnent les océans, principalement vers et depuis le Chili. Il en est un parmi eux qui s'illustre par sa vélocité : la Loire. Ce cap-hornier de 3 109 tonneaux à coque de fer est construit par les Chantiers de la Loire, à Nantes en 1897. Désarmé en 1924, il est vendu pour démolition.

Adjugé : 1 250 €

Karl Benz
Commissaire-priseur
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