Lot 269
CITROEN 2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot à cinq nervures de type...

CITROEN  2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot...
CITROEN  2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot...
CITROEN  2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot...
CITROEN  2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot...
CITROEN  2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot...
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CITROEN  2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot...

CITROEN 2CV, dite "dodoche", à robe bleu pétrel. Capot à cinq nervures de type AZ KA. Portant le numéro de série 29KA6037, d une puissance de 3 CV fiscaux, elle est mise en circulation le 26/06/1975. Sa carrosserie de type CI se range dans le genre VP. Elle affiche sur son compteur mécanique à cinq positions 14 973 km (non garantis) auxquels il se doit raisonnablement de rajouter 100 000 km. Soit un kilométrage estimé mais non garanti de 114 973 km. Elle nécessitera de l'essence pour la faire rouler. Capote noire.
En état d usage, son plancher à été en partie restauré et présente des points de rouille. Elle dispose de sa carte grise et de son contrôle technique.

Provenance : propriété angevine.

Icône parmi les icônes, il n est nul besoin de présenter celle qui a transporté tant de Français sur les rubans d asphalte de l hexagone et qui est désormais entrée au Panthéon de nos souvenirs.
Le cahier des charges de l époque invoque « une voiture pouvant transporter deux cultivateurs en sabots et 50 kg de pommes de terre ou un tonnelet, à la vitesse maximale de 60 km /h , pour une consommation de 3l /100, un faible coût d entretien et un prix de vente du tiers de la traction. En outre, ce véhicule doit pouvoir passer dans les plus mauvais chemins, il doit être suffisamment léger pour être manié sans problèmes par une conductrice débutante. Son confort doit être irréprochable car les paniers d'oeufs transportés à l arrière doivent arriver intacts.»
Ainsi, la célèbre « 4 roues sous un parapluie » possède un moteur conçut pour avoir une efficacité maximale avec le minimum de maintenance : Léger, facile d accès, peu gourmand mais surtout d une résistance à toute épreuve et, si sa puissance est relativement faible, elle peut être sollicitée de façon constante sans risque de casse.
Gilles Turbin.

Adjugé : 6 000 €

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Experts :
- Le Cabinet E&S Portier présente les bijoux 107, 127, 129, 132 et 133.
- M. Stéphane Pinta, du Cabinet Turquin, présente le tableau 155.
- M. Marc Voisot, Atelier Chronos, présente la pendule 156.
- M. Thomas Morin-Williams et Mme Elisabeth Maréchaux présentent le dessin 177.
Karl Benz
Commissaire-priseur
12bis, rue Hélène Boucher
22190 Plérin

benz@karl-benz.com
02 96 75 03 36